На этой неделе смотрите в программе «Экипаж» в пятницу 9 мая в 22:25 и повтором в субботу в 12:00, тест нового поколения Honda Accord.
.jpg)
Машина была показана впервые на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2007 года как концептуальный универсал. А уже в 2008 году мы могли увидеть серийную машину в Женеве, и сразу в двух кузовах – седан и универсал. А «бедные американцы» увидели свою Acura TSX только спустя несколько недель в Нью Йорке. Самое приятное, машина почти не изменилась внешне, ее лишь слегка обновили, а салон стал точно повторять интерьеры более дорогих Acura. Под капотом те же моторы только теперь они соответствуют нормам евро4, так же появился 2,2-литровый дизель под названием i-DTEC, оснащённый системой Common Rail. За счёт внедрения новой системы зажигания и отточенной программы управления двигателем машина стала соответствовать жесточайшим нормам Евро-5. Мотор выдаёт максимальную мощность в 150 лошадиных сил при 4000 оборотах в минуту, и 350 Нм уже при частоте вращения 2000 об/мин. Именно такой автомобиль попал в руки нашей ведущей Елены Кравец.
Подробные впечатления нашего эксперта Елены Кравец из Австрии о новом поколении Honda Accord смотрите в программе «Экипаж» на Первом Национальном в пятницу 9 мая в 22:25 и повтором в субботу 10 мая в 12:00.
