Веб-конференция с телеведущим и гонщиком Алексеем Мочановым

Веб-конференция с телеведущим и гонщиком Алексеем Мочановым

Прошла веб-конференция с телеведущим программы "Экипаж" и известным гонщиком Алексеем Мочановым. Буквально за день до веб-конференции Алексей вернулся с Renault F1 Feel It, где у него была возможность проехаться на болиде Формулы1.Смотрите ответы!

Надя 15:08  
Доброго дня шановний! Чи можна дізнатися який в теперішній час можна купити автомобіль для дівчини який був би оптимальний для Києва.дякую

Всем здравствуйте! Вопросов очень много. Постараемся вместе с Автоцентром ответить на максимально возможное количество. Даже если придется прийти второй раз :) За 2 года существования сайта www.mochanov.com половина вопросов была про выбор автомобиля. Отвечать на них очень не просто, когда не знаешь человека, его достаток, цели и задачи, которые должен решать автомобиль в работе и личной жизни. Девушке сейчас можно купить любой автомобиль, который хочется, если на него хватает денег. Я бы мечтал, чтобы все желающие ездили на Porsche Cayenne или Bentley Arnage с водителем. Но очень сложно получить это все за 20-30 тыс. долларов США. Можно разделить людей, готовящихся купить автомобиль на "ценовые категории" с шагом в 5-10 тыс. долларов США. В каждой из них есть то, что может понравиться, либо то, с чем можно согласиться на какое-то время. Будь это Renault Simbol, Honda Civic, Toyota RAV4, Mercedes C-klasse, Volvo XC90 или Mercedes CLS AMG. Одно знаю точно, если вы только начинаете длинную автомобильную жизнь - не стартуйте с "Таврии", пахнущего целлофаном китайца или 20-летних дедушкиных "Жигулей". Найдите автомобиль, за который, может быть, придется влезть в небольшой кредит, но который делали в Европе, Японии или Америке, а не перерабатывали цветной металл в набор пластмассы с полным отсутствием гарантии.

Анатолий 15:15 На каком автомобиле Вы ездите сейчас? И какие автомобили были у Вас раньше?

Я езжу на Volvo Cross Country - XC70 дизель с автоматом. Эту машину после аварии мне продали на "Викинг Моторс", а немножечко доводили до ума очень толковые ребята из гаражей "Лысогорская Моторспорт" :) Раньше машин было много. До Volvo поездил на Subaru Outback 3.0. В аварию попал на Volvo 740 и очень рад, что мы с машиной оказались крепче слоба. До нее катался на супермашинке - Peugeot 205 GTI, которую купил не дорого, а потом мои механики их Клирингового довели ее практически до идеального состояния. В жизни была куча машин - Запорожец, Нива, "Зубило", Хонды Accord, Civic, Pelude, Audi A4 Turbo Quattro, BMW 530 калининградской сборки, Subaru Impreza GT, WRX, STI. Каждую люблю и помню, но не забываю, что раз в неделю для "Экипажа" нужно делать тест, а значит собственной машине придется либо постоять, либо попробовать разницу между мной, Твердовской и Шупенюком.

Ик ипаж :) Леша, привет ! А почему ты такой грустный ?
15:18

Я не грустный, я простуженый. Нахватался свежего ветра на автодроме Поля Рика в щелочку между шлемом и комбинезоном. А поскольку в это время подо мной 8 километров гудела бензопила болида Формулы1, Renault 2006 года, сквозняк, как вы понимаете, был не шуточный.

Alexander B.
15:20 Как вы считаете насколько популярен будет Первый Автомобильный?

Автомобильных телеканалов в мире не много, и все они востребованы, если сделаны с умом, с деньгами, с пониманием - зачем и для кого. Уверен, что Первый Автомобильный будет лучшим автомобильным каналом в стране. Как минимум до тех пор, пока будет оставаться единственным. В профессионализме людей, которые его делают, я не сомневаюсь. Надеюсь, что к нам подключится еще много толкового народу. Ждите кастинга :)

Сергей
15:23 Мне 45 лет. Доходы не большие ездил на сенсе сейчас хочу купить новое авто. Что посоветеете в пределах 20000 тысч у.е. Спасибо

Renault Megane или Citroen C4, если не хотите б/у, Chevrolet Lacetty или навороченого "китайца".

Не глупая блондинка
15:26 Мне очень нравится песня группы "Eagles" - "Hotel California", и диск Маргулиса, ну вы в курсе...)))а вам?))))))

Мне тоже очень нравится и "Eagles" и Маргулис, а еще Шевчук, Кино, Чайф, и Тальков. Разучу это все на гитаре Ибанес, и обещаю дать анплагт в узком кругу ограниченных людей.

Володя
15:33 Насколько изменилась ваша жизнь после аварии? Переосмыслили ли Вы отношение к ней, к своим родным, друзьям?

Жизнь всегда меняется: после сна, после обеда, после выходных и Нового года, после побед и поражений, после неприятностей и повышений по службе. Авария коренным образом может изменить жизнь на смерть, если закончится не реанимацией, а моргом. У меня просто появилось три месяца - полежать, подумать, отоспаться и привести мысли в порядок, оценить свое отношение к людям, и отношение людей к себе. К счастью, ни тем и ни тем не остался разочарован. Кроме самого себя 16 ноября 2006 года, когда совершил глупую и нелепую ошибку, которая привела к не менее глупой и нелепой аварии. Слава Богу, кроме нас с "Вольвицей" никто не потрадал. И слава Богу в Киеве всегда на стреме очень профессиональные спасатели и врачи. А еще - друзья, которые непонятным образом узнают все быстрее ветра и оказываются рядом. За год до своей аварии я был с другой стороны больницы, когда в страшное ДТП попали Александр Петрович Салюк и его сын Максим. У меня есть с чем сравнивать - пострадавшим быть значительно легче :) Авария, которая по-настоящему изменила не только мою жизнь, но и жизнь большинства людей вокруг меня - это гибель в начале сентября Андрюши Александрова. Он и живой был лучше всех нас, а сейчас я бы его просто канонизировал. Ни один из моих друзей не стер телефон Александрова из своего мобильного. Подозреваю, что они, как и я, время от времени позванивают ему, и не понимают, почему "абонент не может принять ваш звонок".

Никита
15:36 Алексей, как Вы считаете, Кто лучше? Evo или STI???

До Токийского автосалона однозначно - STI - для жизни и повседневной езды. В спорте реально могу сравнивать Evo6 от Стаса Грязина и STI 2003 года - от Андрея Максутова. На Эвике получалось лучше. Соотвественно, и нравился он больше. На Токийской автосалоне показали новую STI и новый Lancer Evo X с навигацией и автоматом. Пока ни ту, ни другую не пробовали. И сравнивать нечего и не с чем.

Киевлянин
15:42 Как Вы относитесь к китайским автомобилям?

Мне не нравятся китайские автомобили. Мне не нравятся поделки и подделки. Думаю, время, когда китайские повозки, внешне похожие на Toyota или BMW можно будет назвать Автомобилем, еще не пришло. Я бы, как альтернативу, однозначно рассматривал б/у. Но, поскольку, торгуют китайцами и пишут под себя законы одни и те же люди, конкуренцию китайцам составить очень сложно. Думаю, надо разрешить легальный и лояльный ввоз в Украину автомобилей любого года выпуска, при условии, что машины старше 10 лет 2 раза в год проходят техосмотр. Без взяток и исключений. И тогда рынок, а не несколько автомобильных олигархов, сам решит, на чем ему ездить - на новых "китайцах" или на нормальных автомобилях.

Виталий
15:46 Добрый день, Алексей! Во-первых, хочу поблагодарить Вас и вашу команду за интересную передачу "Экипаж" и полезные советы для автолюбителей. Молодцы! На какой из киевских заправок и каким бы бензином вы бы предпочли заправлять свой бензиновый автомобиль? Какие рекомендации можете дать по этому поводу?

У меня дизель. В основном, заправляюсь евродизелем на Shell. Когда нет возможности, предпочитаю заезжать на НК Альянс, КЛО или ОККО. Слышал, что неплохое топливо предлагают Золотой Гепард и УкрАвто, но для меня заезд на заправку - это не только возможность заправиться "под горло", но и быстро рассчитаться, отмыть стекла-фары, купить в дорогу воды, мороженого и прессы на вечер. Уровень обслуживания и дружелюбия персонала на последних двух заправках просто "не налазит на голову".

Владимир Цисарук
15:48 Алексей, а какая у тебя заветная мечта?

Дожить до глубокой старости и умереть не на больничной койке и молодым.

Александр Шишлов
15:50 Алексей, какой из Porsche-неджипов Вы считаете наиболее "характерным", "правильным"?

В принципе, безошибочно хвалить "Эльфер". Но мне очень нравится новый Boxter и Cayman S. С точки зрения езды, управляемости, качества и ощущений этот автомоблиль - вне конкуренции. А еще я очень люблю 911 Turbo с механикой и отключенной PSM.

Александр
15:56   Алексей как я ваша любимая книга? кто Ваш любимый писатель? Почему?

Я родился в 1969 году. И все свои лучшие книги, наверное, уже прочитал. Очень люблю сказки - русские и европейские, Буратино и Братьев Гримм. А из взрослой литературы - до сих пор с удовольствием перечитываю Ремарка и Хэмингуэя, О'Генри и Стефана Цвейга, Буссинара и Обручева. Не так давно имел время пробежать наискосок Бегбедера, Минаева, Ровских. Рыгал.

Иван  Какой тип привода Вам больше по душе? Передний, задний или полный.
16:03

Однозначно - полный. Для жизни и для спорта, за исключением сухого кольца. Только на нем надо учиться ездить. Задний, по мнению Рауно Алтонена, самый правильный с точки зрения физики езды. Передние колеса рулят, а задние - толкают. На переднем ездить наименее интересно, но наиболее безопасно, если шины подобраны по сезону. Я в жизни предпочитаю либо задние ведущие, либо все 4 колеса.

Павел
16:04 Как Вы ездите по городу: спорт, экстрим, по встречной, етс. ?

Пристегнутым, и практически всегда выезжаю заранее. Очень не люблю стиль езды, связанный с движением по встречке, на красный, и вопреки всем правилам и понятиям. Естественно, каждый из нас хоть раз позволял себе сильно-сильно торопиться. Я не исключение.

Катя Киев
16:09 Скажите а вы женаты или у Вас есть девушка?

Нет, не женат. Думаю, у меня есть девушка.

Михаил Бондаренко
16:13 Леша, привет! Пожалуйста, скажи, что ты думешь по поводу использования ремней безопасности. Невероятное количество водителей ездит с ремнями, пристегнутыми позади сидений, или вообще непристегнутыми. Скорее всего они неосведомлены, что девять подушек безопасности в их автомобиле бесполезны или даже опасны при непристегнутом ремне. Особенно страшно видеть детей, сидящих на руках у родителей на переднем сидении. Думаю, что люди пера и камеры могли бы просвещать "заблудших", однако часто наблюдаю такую практику и среди автомобильных журналистов. Заранее спасибо за комментарии

Я думаю, что все, кто папал в аварию и остался жив благодаря ремням собственным примером убеждают людей, что пользоваться ими нужно по прямому назначению. Даже на заднем сидении. В моем Volvo 1989 года не было ниодной подушки, и я остался жив только благодаря ремню. Производители часто напоминают нам о том, что больше 30% стоимости автомобиля - это средства, вложенные в безопасность. Но ни один краш-тест в мире не проводится с непристегнутым манекеном. Тем, кому наплевать на собственную жизнь и жизнь своих пассажиров, и кто увлеченно застегивает полоску ремня за спинкой сидения, приведу еще один аргумент: датчик, расположенный в подушке сидения не может понять при таких раскладах - почему человек находится в машине якобы пристегнутым сутки напролет. Ведь вы закрываете дверь автомобиля дистанционным пультом, а компьютер воспринимает, что вы сами себя закрыли внутри. Выход из строя такой игрушки обойдется в 1000-3000 евро в зависимости от стоимости автомобиля. И если вы настолько глупы, чтобы быть бесстрашными, то будьте, хотя бы настолько жадными, чтобы остаться целыми, если не дай бог что... Пристегивайтесь всегда! И пристегивайте пассажиров сзади. В случае ДТП, не пристегнутый задний пассажир срывается со своего места и летит в спинку вашего сидения, как гантеля массой от 40 до 120 кг. Хотите, чтобы вам сломали позвоночник - можете не думать об этом и оставить все как было.

Иван
16:20 Чего Вы никогда не сделаете в жизни?

Не предам. Не позавидую. Не пожадничаю. Не обосрусь. И не умру своей смертью.

Вадим Шип или не шип?
16:20

Зимы сейчас не предсказуемые. Но я по-прежнему считаю - однозначно шип. Объясню свою позицию: фрикционная (нешипованная шина) очень плотно порезана так называемыми ламмелями. В моделях для Скандинавии их число доходит до 2,5 тыс. штук на одну покрышку. При этом состав такой шины очень мягкий, замешанный под использование в условиях низких температур. Вторая категрия фрикционных шин - это покрышки для использования в Центральной и Западной Европе, где шип запрещен законодательством, дабы не гробить дороги, а погода крутится возле отметки 0 градусов по Цельсию, и снег со льдом - большая редкость. Для этих условий делают зимние шины с индексом скорости до 240 км/ч. Безусловно, в нашей стране они также бесполезны зимой, как всесезонка. Основные проблемы, которые помогает решать шип - это лед и укатанная дорога, которая возникает под колесами автомобиля внезапно. Это случается либо на трассе в левом ряду, либо за 20-30 метров до светофора в городе. Именно там шип отрабатывает на 101%. Современная шипованная шина из-за более плотных наружной и внутренней дорожек не столь активно плывут в первой стадии торможения, как фрикционные, и, поэтому, веритевы или нет, при прочих равных обстоятельствах на сухом асфальте при нулевых температурах тормозной путь со 100 км/ч у ошипованой шины на ЧЕТЫРЕ метра меньше, чем у зимней фрикционной. Поэтому, однозначно - шип. И АБС.

паразит
17:24  Алексей, хочу побриться налысо как добиться блестящей лысины?

Для первого раза советую сходить в парикмахерскую и "прополоть" свой газон "под ноль". Либо, сделать это самостоятельно Триммером. А потом покупете Gilette Fusion Power и превращаете себя либо в Брюса Виллиса, Либо в сгоревшую спичечную головку.

Валентин
17:26 Здравствуйте Алексей! В жизни кроме автоспорта Вы занимаетесь еще каким-то спортом, может тренажерный зал, бассейн или бегаете по утрам?

 Всю жизнь занимаюсь спортом и зарядкой. С тех пор, как батя в 4 года отдал меня на плавание в КиСи, а потом затащил на баскетбол, футбол и параллельно на атлетизм. Последние лет 25 я не представляю свое утро без отжиманий в стойке на руках, гимнастического колеса и холодного душа. В спорт-зал серьезно начал ходить в Москве, понимая, что нездоровый образ жизни не позволит реализовать то, что планировал и то, на что способен. В Киеве перебрал несколько заманчивых спорт-зальных предложений и по совокупности возможностей и параметров выбрал для себя "Фаворит". А еще замечательно помагает держаться в тонусе раз в неделю 3-4 заезда на прокатном карте в Терминале или на Чайке, либо игра в ватерполо.

паразит
17:27 И еще вопрос Если я побреюсь налысо, то насколько сильно это увеличит моя аэродинамику? И нужно ли будет устанавливать дополнительно антикрыло

Аэродинамика явно улучшится, но прижимную силу это явно не увеличит. Советую либо купить шлем, либо установить временное антикрыло в специальной дырочке-защелки в ушах.

Александр
17:33 Алексей, что вы можете сказать о Mini Cooper? Заранее спасибо.

Я в восторге от этой машины, не смотря на все ее очевидные недостатки. Mini Cooper - один из лучших автомобилей, которыми мне когда-либо приходилось управлять. "Минька" создает фантастическое натроение любому человеку, попавшему за ее руль. Жаль только - цена на нее, на мой взгляд превышает все разумные и неразумные пределы.

Евгений.
17:36 Леша,скажите Ваше мнение о чудо авто как "лАДа Приора".Часть людей хвалит,часть просто в шоке....

Я понимаю и разделяю интерес людей к Приоре. Мы все родом из детства, СССР, и АвтоВАЗа. Уважаю труд консрукторов, испытателей и спортсменов из Тольятти, но, помятуя о том, как бодро начала и грустно закончила Десяка, не верю, что из Приоры получится что-то путнее. Мы все верим, надеемся и ждем, что появится дешевый, надежный, комфортный современный, престижный и уютный автомобиль. К сожалению, это - утопия. Не смотря на то, что сейчас одну из руководящих должностей на ВАЗе занимает мой очень близкий друг Рустам Акиниязов, я по-прежнему считаю, что даже десятилетняя иномарка - более правильный выбор, чем новый ВАЗ.

Валентина Якутск
17:36 Доброго дня, Алексей. Не скучаешь по снегам и туманам, оленям и медведям? Когда в гости на Родину?

Родился я на бульваре Шевченко в Киеве. Но столько времени провел на севере, что кусочек родины действительно, и там тоже, Валюша:) По оленям и медведям не скучаю, а по снегам и туманам, морозам и речке Лене, людям и прогулкам с породистыми собаками - очень...

Вася
17:41 Якому виробнику моторного мастила ви віддаєте перевагу?

Mobil1 Rally Formula 5W50 и 0W40. Мы работали с Mobil на ралли и в кольце, и я очень ценю ребят за поддержку и умение работать не только с маслом, но и с людьми. Еще очень уважаю Castrol, Shell, Elf и Motul. Но при прочих равных и по возхможности - Mobil1.

Алексей
17:54 скажите почему не отвечаете на все вопросы??? :(

Потому, что их 310, а я - один:) Надеюсь, мы договоримся с Автоцентром, и со временем я потихоньку отвечу на все. А сейчас мы уже 3 часа "в эфире", а освоил я всего 36. Перехожу к 37-му :)

Продолжение в следующей части конференции