Несмотря на то, что в минувшую субботу, 25 октября, на 33. DMVMünsterlandpokal (предпоследнем этапе международной серии VLN) прервалась уникальная серия из шести подряд побед в своем классе, украинская национальная команда RacingTeamUkraine по-прежнему остается в центре внимания автоспортивного мира Германии!
Перед гонкой дуэт Андрея Круглика и Алексея Мочанова рассматривался как один из двух основных экипажей-претендентов на победу в абсолютном зачете серии VLN – предстояло противостояние с немецким тандемом Маттиаса Унгера и Александера Бёма, которые к тому времени тоже сумели записать на свой счет шесть побед в классе. Все интрига была построена на том, сумеют ли немцы одержать седьмую в этом году победу в классе V4 (серийные автомобили с объемом двигателя до 2,5 л). Если Унгер с Бёмом выигрывают, то становятся практически недосягаемыми для Мочанова с Кругликом, иначе – абсолютный чемпион VLN-2008 определится в финальной гонке 9 ноября.
Было сделано все допустимое в рамках правил, чтобы хозяева получили столь необходимое преимущество – в последних гонках участников в их классе стало заметно больше. Только в этом случае немецкие фавориты могли получить те дополнительные десятые доли балла, которые позволили бы им гарантированно опередить экипаж RacingTeamUkraine. В итоге, в «нашем» классе SP2 было только 9 экипажей против 13 в классе V4 (где заправляют Унгер с Бёмом) – такой расклад в случае обоюдной победы позволил бы немцам получить почти на 0,2 балла больше, чем украинцы.
Уже вторую гонку подряд RacingTeamUkraine была представлена двумя экипажами – компанию лидерам Мочанову и Круглику (FordFiestaST под номером 393) вновь составил Александр Каргинов (№ 391), которого на этот раз должен был подстраховывать Мочанов. К сожалению, квалификация сложилась не лучшим образом для лидеров чемпионата - в царившей на трассе сутолоке (по причине сильного тумана и дождя) Круглик с Мочановым стали лишь шестыми в своем классе. Зато дуэт Мочанова и Каргинова неожиданно стал третьим!
Уже вторую гонку подряд Круглику пришлось прорываться с шестого места в лидеры своего класса. Не обошлось и без пары жестких стычек, которые закончились столкновением – после чего украинец продолжил гонку с разбитым левым передним крылом. Все эти коллизии в итоге сыграли свою негативную роль – Андрей хоть и прорвался на второе место в классе, но лидировавший Кристофер Миз из Teamrhino’s оторвался почти на полторы минуты.
Однако после заезда в боксы и смены пилотов ситуация резко изменилась – Мочанов начал стремительно догонять осторожничавшего латвийца Марекса Штолцерманиса (сменившего Миза) и сократил отставание до 40 секунд! Но за полчаса до финиша четырехчасовой гонки на FordFiesta Мочанова неожиданно отказали тормоза (последствие того злополучного столкновения в начале гонки) – серьезной аварии удалось избежать буквально чудом! Но о победе пришлось забыть – до боксов оставалось еще 15 километров без тормозов, сам ремонт занял еще 10 минут (практически целый круг отставания!) – в итоге, только третье место в классе по итогам гонки. Но даже такая неприятность не помешала Мочанову на предпоследнем круге установить личный рекорд на FordFiesta, преодолев колоссальное кольцо за 10 минут 8 секунд!
Минувшая гонка вообще оказалась неудачной почти для всех украинских пилотов – Алексей Кикирешко, Андрей Онистрат и Валерий Горбань так и не смогли стартовать в гонке, поскольку их автомобили серьезно пострадали в авариях во время пятничных тренировок и утренней квалификации в субботу.
Тем временем Унгер с Бёмом спокойно реализовали свое численное преимущество и благодаря очередной победе стали практически недосягаемыми для украинцев – шансы Мочанова с Кругликом на титул стали исключительно теоретическими. Немецкие автомобильные СМИ уже поторопились с сообщением, что Унгер с Бёмом практически гарантировали себе победу в абсолютном зачете – хотя в последней гонке их вполне может поджидать очень неприятный сюрприз.
Однако сезон для RacingTeamUkraine еще не завершен – впереди последняя гонка (9 ноября), в которой предстоит борьба за место в тройке лучших экипажей VLN по итогам сезона! Кроме того, Андрея Круглика ждет тяжелый бой с Кристофером Мизом за победу в FordSportpokal, заводском зачете для пилотов, выступающих в гоночных сериях Германии на автомобилях Ford. После обидной неудачи на финальном этапе ADACProcar в Зальцбурге (когда Андрей из-за проблем с двигателем вынужден был отказаться от старта в гонке) украинец сейчас занимает второе место в FordSportpokal, но отстает от Миза всего лишь на 0,2 балла! Так что финал сезона в Германии обещает быть по-настоящему горячим!
Подробная информация и новости о команде RacingTeamUkraine на сайте
http://nordschleife.rally-klub.com/
Официальные сайты серии VLN и гонки «24 часа Нюрбургринга»
