ІРИНА ТВЕРДОВСЬКА
Вітаю вас, це Grandis від Mitsubishi. Так робити, як робив Олексій Мочанов, не треба, хоча ця машина так вміє. Вона не для того призначена. Наступні 20 хвилин на цьому каналі розповідь про автомобілі.
АЛЕКСЕЙ МОЧАНОВ
Вот, забрали руль семейного автомобиля! Я хочу сказать, что в каждой нормальной семье всегда есть место сумасшедшему отцу, и детям, которые будут смотреть на папу и на Grandis вот такими глазами, и это радует.
ІРИНА ТВЕРДОВСЬКА
Сьогодні Grandis – найгучніше слово Mitsubishi в секторі мінівенів. Його вихід на ринок порушив серед однокласників відносний спокій і баланс. Компанія спробувала розширити межі поняття і запропонувала своє, майже ексклюзивне бачення автомобіля підвищеної пасажиромісткості. А для більшої переконливості наділила його візуальними і динамічними рисами зі сфери спорту. Стильного новачка охрестили Grandis з явним натяком на неповторність і безапеляційність. Та й позиція в нього серед мінівенів теж нова і особлива – спорт-турер, тобто авто для спорту і туризму.
ОРЕСТ ШУПЕНЮК
Спорт і туризм, спорт-турер. Скільки в нього спорту, зараз попробуємо. Оп, є спорт, є трошки спорту, якщо потилиця болить при наборі швидкості, то ми про спорт можемо говорити. Правда, незрозуміло, звідки ці сидіння в спортивному автомобілі. Сидячи на них, хочеться закинути ногу за ногу і включити телевізор, не скажу, який канал.
АЛЕКСЕЙ МОЧАНОВ
Какой же я дурак, что я две тысячи туда и обратно только за рулем проехал. С хорошим водителем, когда не дергает, когда это турер, а не спорт, то я бы тут сидел.
ОРЕСТ ШУПЕНЮК
З сидіннями Mitsubishi трошки не вгадали. Бокова підтримка як би є, а з іншого боку її не відчуваєш. Якщо це спорт, повинна бути трошки рельєфніша.
Під капотом у Grandis – 4-циліндровий бензиновий двигун на 2,4 л об’єму, що видає 165 к.с. Він не прикритий зверху модною нині плитою чи кожухом, проте скомпонований таким чином, що у разі неприємності зона ніг водія уникає деформації. Загалом же Grandis є результатом тонкого компромісу між можливим і необхідним.
АЛЕКСЕЙ МОЧАНОВ
Он просторен, но не огромен. Он комфортный, но не валкий. Он достаточно агрессивный, при этом это не демонстрация агрессии или злости, это демонстрация силы и возможностей, скрытой силы и скрытых возможностей, что очень важно, когда ты подкатываешься к автомобилю по трассе сзади, и одного взгляда в зеркало заднего вида водителю достаточно, чтобы принять вправо и пропустить тебя, понимая, что ты не пытаешься разорвать его на трассе на мелкие кусочки, а тебе надо просто ехать немножечко быстрее, чем ему.
ІРИНА ТВЕРДОВСЬКА
Вартість Grandis в Україні 30 тисяч доларів. Це базова комплектація, але вона вас не розчарує. Відмінні кондиції демонструє Grandis у місті. Легкий, маневрений, і зрештою покірний усім вимогам і навіть настрою водія, цей вен швидко стає другом і порадником у ситуаціях, що, як правило, вимагають нервового напруження.
АЛЕКСЕЙ МОЧАНОВ
Вот, кстати, пробка. Чем отличается Mitsubishi Lancer Evo 8 от Mitsubishi Grandis? Человек на Mitsubishi Lancer Evo 8, встав в пробку, сейчас выдаст такой матерный текст, потому что ему надо будет выжимать тугое сцепление, потому что ему надо будет трогаться на первой и сразу же останавливаться, потому что весь автомобиль провоцирует ехать, а не стоять в пробке. А в Grandis мы только смотрим на часы и говорим: «Мы выехали заранее, у нас достаточно времени, чтобы перебраться на ту сторону моста». Принципиальная разница.
ОРЕСТ ШУПЕНЮК
Втім, якщо вам інколи захочеться політати, то Grandis можна пришпорити і отримати, приміром, ось такі відчуття.
АЛЕКСЕЙ МОЧАНОВ
Из драйва влево и вниз, включается передача ниже, совершаешь обгон, возвращаешь в драйв. На горной дороге очень удобно. Катишься вниз, переводишь все в ручной режим, и, только перебирая передачи вниз, позволяешь машине катиться, не пользуясь тормозами.
ІРИНА ТВЕРДОВСЬКА
Так що з усіма своїми принадами Grandis – характерно сімейний і офісний автомобіль. І, що найбільш приємно – стильний і дуже сучасний, але, як на мене, дуже великий. В Україні він, що називається, пішов на ура, і не в останню чергу завдяки нашій споконвічній потребі мати багато, гарно, на усі випадки життя. І при цьому не дуже дорого.
