ОРЕСТ ШУПЕНЮК
Компанія Adam Opel вивела на ринок свою оновлену Vectra. Презентація у Франкфурті, відразу ж старт продажів 17 вересня в Європі, і практично без паузи Vectra зявляється і в Україні. Перший десяток свіжих Vectra з новим корпоративним обличчям «фейсліфт» днями потрапив в руки журналістів профільних медіа. Близько 300 кілометрів презентаційного пробігу мали сформувати перші враження. Перед стартом встигли зазирнути в салон. Тут все як було, хіба що для захисту від пилюки суттєво наростили гумові ущільнення. І тепер в дорогу. Прищіпаємось, не забули?
Колону в околицях Борисполя формували ретельно, але дарма. Відразу ж після виїзду в напрямку Полтави дорога внесла свої корективи.
Десять метрів від Бориспільської траси, і ми вже втрачаємо динаміку, колона вже не розпорошується, зате ми їдемо 30 км/год. Але це поки що.
Новий «фейс» - найвиразніше, але не єдине надбання Vectra. Легкий алюмінієвий капот в парі з травмобезпечним бампером збережуть здоровя пішоходу, а мінімальні чотири подушки безпеки в базовій комплектації прикриють водія і пасажирів.
Рівно 5000 обертів і рівно 120 км/год – отака коробочка в неї, і вона себе виправдовує. На третій передачі машина почуває себе абсолютним спортсменом.
Отримає Vectra і нові двигуни. Доступним стане довгоочікуваний турбодизель 1,9 common rail, а згодом і 6-циліндровий 3-літровий агрегат. Обох нарешті вдалося адаптувати до нашої солярки. Базова версія за 16600 євро комплектуватиметься сучасним двигуном Ecotec на 1600 кубиків, а є ще 1,8 і 2,2 літри об’єму. І нове покоління бензинового 2,8 – він займе місце під капотами найдорожчої топ-версії Vectra. За неї з усім фаршем в Україні попросять близько 37 тисяч євро. Уся наявна пропозиція від Opel вже сьогодні надійшла в салони дилерів Києва та регіонів.
